Украинским водителям объяснили, кому нельзя садиться за руль.
Как передает "Хвиля", об этом сообщала пресс-служба Главного сервисного центра МВД в своем Телеграм-канале.
В Украине действуют четкие возрастные рамки для получения водительских прав в зависимости от типа транспорта. Без соответствующего удостоверения садиться за руль запрещено законом.
Молодые люди могут начать управлять мопедами и мотоциклами уже в 16 лет. Для вождения легковушек и грузовиков минимальный возраст составляет 18 лет. Чтобы водить автомобили с прицепом или автопоезда, нужно достичь 19 лет, а для управления автобусами — 21 года.
Водительское удостоверение выдается только после успешной сдачи теории и практики в сервисных центрах МВД. До достижения установленного возраста права не выдадут, даже если экзамены сданы.
За управление транспортом без документов 16-летнему водителю придется заплатить 3400 гривен. Если за рулем окажется несовершеннолетний, штраф выпишут его родителям.
Квадроциклы, легковые и грузовые машины (категории "В" и "С") доступны с 18 лет.
С 19 лет открывается доступ к категориям ВЕ (легковой автомобиль с прицепом свыше 750 кг) и СЕ (грузовик с прицепом).
Категория "D" для автобусов и микроавтобусов, рассчитанных на более чем 8 пассажиров, становится доступной с 21 года.
Для водителей пенсионного возраста никаких возрастных ограничений не предусмотрено.
Однако, следует отметить, что в Украине активно обсуждается введение ограничений для водителей пенсионного возраста.
На рассмотрении Верховной Рады находится законопроект №8082, который предусматривает новые требования для водителей старше 65 лет.
Что планируют ввести:
- Обязательные тесты на психическое состояние и концентрацию внимания при продлении водительского удостоверения для лиц от 65 лет
- Более частые проверки для водителей в возрасте 70+ и 75+ лет
- Возможное ограничение срока действия прав для водителей старше 70 лет до пяти лет
- Предложения о ежегодных тестах для лиц в возрасте 75+ лет для оценки водительских способностей
Эти изменения пока не вступили в силу, но вероятность принятия этого законопроекта достаточно высока, так как подобные проверки уже действуют в большинстве европейских стран.
Ранее мы писали, какие авто предпочитают украинские водители.
