Вице-премьер-министр по восстановлению — министр развития громад и территорий Алексей Кулеба и директор по вопросам транспорта Европейской Комиссии Магда Капчинская обсудили несколько стратегических тем относительно украинского транспорта.
В частности, это Соглашение об автомобильных перевозках, которое остается критическим для сохранения торговли в условиях войны.
Следующим этапом должен стать переход к постоянному соглашению до момента нашего вступления в ЕС. Далее полная интеграция в общее транспортное пространство.
"Открытие евроколеи между Чопом и Ужгородом – это пример того, как работает сотрудничество в рамках программы CEF. Среди следующих проектов – новая линия от границы с Польшей до Львова, а также еще девять направлений, которые уже выбраны для реализации. Все они должны стать примером того, как эффективно реализуется сотрудничество Украины и Европейского Союза", — отметил Кулеба.
Кроме того, стороны обсудили вопросы интеграции украинских транспортных маршрутов в европейскую сеть TEN-T, в том числе в контексте развития украинских дунайских портов.
"Дополнительное расширение TEN-T сети откроет для Украины новые возможности в международной логистике и укрепит связи с европейской экономикой", — заявил Кулеба.
Обсудили проведение и Ukrainian–European Union High-Level Transport Dialogue осенью в Украине.
"Украина также продолжает работать над адаптацией транспортного законодательства к европейским нормам. Это масштабная работа, которая охватывает реформу железной дороги, повышение безопасности на дорогах, устойчивость портов и авиации. Мы планируем выполнить большую часть к концу 2027 года. Для этого важна техническая помощь и сотрудничество с европейскими агентствами, которые имеют необходимый опыт", — сказал Кулеба.
