Европейские страны рассматривают варианты задержания российских танкеров из "теневого флота" в Балтийском море.
По данным Politico, сейчас ЕС ищет юридические механизмы для реализации этой инициативы, передает Экономическая правда.
Рассматривают три варианта действий:
Конфискация судов из-за угрозы экологии. Большинство российских танкеров старше 15 лет, что повышает риск аварий и разливов нефти.
Использование законов против пиратства. Это позволит задерживать корабли, которые наносят ущерб важной подводной инфраструктуре. Такие случаи уже фиксировали с конца 2023 года, когда суда разрушали энергетические и интернет-кабели.
Внедрение новых местных законов. Например, в Балтийском море могут требовать от судов пользоваться услугами проверенных страховых компаний. Это даст возможность таким странам, как Финляндия и Эстония, задерживать танкеры с сомнительным страхованием.
Отмечается, что реализация этих планов требует координации внутри ЕС. Однако, как отмечает издание, помехой могут стать юридические претензии со стороны РФ и финансовые затраты.
