Когда вы решите поменять свое старенькое авто на новую сверкающую машину, помните – в вашей жизни наступил важный этап под названием «предпродажная подготовка автомобиля», к которому важно правильно подготовиться.
Как только вы покинете автомобильный салон на своей новенькой машине, с этого дня и до того момента, как вы захотите её продать, состояние кузова, ходовой и силовых агрегатов будет неизбежно устаревать. Но, как пишет портал Novate, естественный износ – не самое страшное при продаже, и если вы хотите совершить успешную сделку, обратите внимание на указанные ниже моменты, информирует UAINFO.org.
Чистота салона и кузова. Согласитесь, приятно осматривать чистый автомобиль, поэтому перед тем, как ехать к потенциальному покупателю, сделайте сбивку, очистите салон от грязи, пропылесосьте – и шансы на выгодную продажу увеличатся.
Состояние обшивки сидений. Иногда оно бывает плачевным, и если вы не хотите тратиться на переоббивку салона, есть смысл провести химчистку ткани или обработку кожи специальными составами. Салон визуально станет более свежим и будет выглядеть богаче.
Возвращаемся к кузову. Полировка лакокрасочного покрытия – важная часть предпродажной подготовки. Она не стоит баснословных денег, зато помогает избавиться от эффекта матовости и создаст вид нового автомобиля. У покупателя это будет ассоциироваться с бережным отношением к машине, что увеличит вероятность продать её быстро и дорого.
Читайте также: Новая мошенническая схема в Украине: как продают конфискованные машины
Кстати, пластик в салоне тоже рекомендуется отполировать. Для этого достаточно приобрести кондиционер и реставратор для пластика. Обработку можно проводить обычной микрофиброй, в результате чего исчезнут паутины и мелкие царапины, а более крупные заполнятся составами и станут менее заметными.
Затхлый запах в автомобиле может быть следствием забитого салонного фильтра, подтекающей печки, отсутствия естественной вентиляции, что сделает осмотр авто не очень приятным занятием. Поэтому перед продажей замените все фильтры, устраните течи, прочистите вентиляционные каналы под капотом, проведите влажную уборку и обзаведитесь дорогим баночным ароматизатором. Ваш автомобиль сразу станет более привлекательным для покупателя.
Приведите в порядок подкапотное пространство. Протрите влажной тряпкой все металлические и пластиковые элементы кузова, защиту, провода, аккумулятор, приборы – чтобы было видно, что за автомобилем ухаживают. Двигатель следует оставить в его рабочем виде, чтобы показать покупателю, что никаких подтёков нет.
Если же подтёки есть, их следует устранить, после чего тщательно вымыть двигатель. При продаже нужно будет предоставить документы, подтверждающие, что в двигателе проводились ремонтные работы.
Читайте также: Что делать, если угнали машину: порядок действий
В продающемся автомобиле всё должно быть прекрасно, начиная от кузова и заканчивая электроникой. Поэтому в обязательном порядке проведите диагностику ЭБУ, замените датчики, которые пришли в негодность и могут вызывать сбои в работе автомобиля.
Не поленитесь провести диагностику двигателя, визуально зафиксируйте работу каждого цилиндра на видео, чтобы продемонстрировать покупателю исправность работы двигателя изнутри и снаружи.
Человеку, покупающему у вас автомобиль, будет приятно, если все мероприятия, обеспечивающие его бесперебойную работу, уже будут проведены на стадии продажи. Замените масло, поменяйте масляный фильтр, вкрутите новые свечи, приобретите новые бронепровода, по обстоятельствам произведите натяжку или замену ремня ГРМ.
Предоставьте покупателю акты выполненных работ, и скорее всего именно ваш автомобиль уйдёт по вашей цене гораздо быстрее, чем аналогичный, но без предварительной подготовки.
Не скрывайте от покупателя какие-либо дефекты на кузове, в салоне или где-либо ещё. Вмятины, глубокие царапины, сколы на ЛКП следует подкрашивать в профессиональной автомастерской, а более серьёзные повреждения – восстанавливать в кузовном цехе.
Читайте также: Украина вошла в антирейтинг по дороговизне владения автомобилем
Если ваше авто пережило приличное ДТП, то на кузове в месте удара после ремонта покрытие будет разительно отличаться по толщине от другой части кузова. Скажите об этом покупателю, ведь если он найдёт изъян самостоятельно, общее мнение об автомобиле сразу ухудшится.
Сильно портят картину и стуки из ходовой. При продаже никаких посторонних звуков быть не должно, поэтому меняем рулевые наконечники, рычаги, сайлентблоки, шаровые опоры, стойки стабилизаторов, а если текут стойки амортизаторов, то и их тоже.
Вложения в ремонт не такие большие, но все затраты вполне можно вписать в стоимость автомобиля, который после правильной предпродажной подготовки будет стоить гораздо дороже.
