Гражданка Китая Чжан Ячжоу подала в суд на Tesla в 2021 году, после того, как попала в аварию на Model 3 — якобы из-за «неисправных тормозов».
Во время ДТП женщина находилась на пассажирском сиденье, тогда как ее отец, который управлял авто, после аварии «оказался в больнице». Ячжоу изначально проводила публичные протесты против Tesla, за что даже была задержана на несколько дней полицией, а затем обратилась в суд, чтобы получить от компании возмещение.
Суд, как сообщает Associated Press, вместо этого стал на сторону компании Илона Маска и поддержал требование автопроизводителя о плате за клевету — теперь Чжоу сама должна выплатить Tesla $23 000 (почти средняя цена подержанной Model 3). Отметим, что изначально автопроизводитель в ответном иске требовал около $684 000.
К тому же женщина должна принести «публичные извинения». Чжан все еще пытается оспорить результат, однако Tesla — под растущим давлением — обнародовала данные телеметрии с ее автомобиля, которые, очевидно, показали, что тормоза работали должным образом.
В отчете AP утверждается, что за последние четыре года на Tesla подали в суд «по меньшей мере» шесть владельцев автомобилей в Китае с жалобами на механические проблемы в авто. Интересно и то, что в целом из 81 судебного решения из китайской правительственной базы, в которых владельцы электромобилей Tesla обвиняли компанию в различных проблемах с безопасностью или качеством, истцы выиграли только в 8 случаях.
«Для Tesla выиграть такой процент — это аномалия», — говорит Билл Руссо, основатель Automobility Ltd., консалтинговой фирмы, расположенной в Шанхае, который также был региональным руководителем Chrysler в северо-восточной Азии. «Все шансы против вас. Это как пойти в казино и выиграть каждую раздачу».
К тому же оказалось, что автопроизводитель подал в суд на «по меньшей мере шесть блогеров и два китайских СМИ», которые его публично критиковали.
СпецпроектыІнтертелеком переходить на GSM: якісніший зв’язок, низька абонентська плата і три формати SIM-карт
Четыре пассажира Tesla сгорели заживо, потому что не смогли открыть электронные двери во время аварии
