Давние наблюдатели за Cybertruck, возможно, помнят тот странный день еще до выхода этого брутального пикапа на рынок, когда генеральный директор Tesla Илон Маск неожиданно написал в Twitter, что автомобиль будет функционировать как примитивное плавающее средство.
«Он даже некоторое время будет держаться на воде,» — написал он тогда.
Это было не одноразовое заявление. Позже Маск похвастался, что автомобиль сможет «преодолеть по меньшей мере 100 метров (330 футов) по воде как лодка.»
«Нужно лишь усовершенствовать уплотнители дверей кабины,» — утверждал он.
В другой заметке Маск отмечал:
«Cybertruck будет достаточно водонепроницаемым, чтобы на короткое время служить лодкой — поэтому сможет пересекать реки, озера и даже не слишком бурные моря.»
Cybertruck в конце концов вышел на рынок, где претерпел, кажется, бесконечную череду отзывов, позорных инцидентов и жалких показателей продаж. Неудивительно, что все хвастовство Маска относительно того, что грузовик будет служить самодельной шхуной, оказались пустой болтовней. Более того, быстро выяснилось, что даже обычная мойка на мойке может вывести автомобиль из строя.
Чтобы еще больше запутать ситуацию, компания наконец добавила к автомобилям функцию под названием «Режим брода» (Wade Mode), которая устанавливает клиренс на максимальный уровень — якобы для преодоления ручьев и небольших рек. Однако все эти противоречивые сообщения, похоже, перепутались в голове одного техасца, который активировал «Вейд мод» и заехал на своем Cybertruck в озеро. Понятно, что все пошло наперекосяк.
«Вчера подразделения полиции и пожарной охраны Грейпвайна выехали к озеру Грейпвайн, где Tesla Cybertruck застрял в воде,» — написала полиция Грейпвайна, штат Техас, в Twitter. «Водитель заехал в озеро, чтобы воспользоваться функцией «Режим брода», после чего автомобиль вышел из строя.»
Машина водителя не только затопилась — что полицейские продемонстрировали на потрясающей прилагаемой фотографии — но и у него самого теперь юридические проблемы.
«Пассажиры покинули автомобиль, а водитель был арестован,» — говорится в сообщении.
Водителем оказался 70-летний Джимми Джек Макданиел, который, по его собственным словам, уже не впервые заезжал на этом Cybertruck в водоемы — и даже в Атлантический океан — без всяких проблем. На этот раз он решил покатать двух гостей из Германии — отца и сына, гостивших у соседа, — и допустил «просчет», заехав слишком глубоко. Согласно инструкции Tesla, максимальная глубина для режима форсирования водных преград составляет около 32 дюймов (81 см) от нижнего края шины, а мягкое или илистое дно может вызвать погружение автомобиля — именно это, судя по всему, и случилось.
Все трое выбрались через окно; Макданиел считает, что вода попала в зарядный порт, из-за чего произошло короткое замыкание и отказала система управления. Водитель остается под стражей и сталкивается с несколькими обвинениями, в частности в управлении транспортным средством в закрытой зоне парка и в отсутствии регистрации судна.
СпецпроектыGoogle Cloud Next ’26: Як AI-агенти змінюють бізнесОстанній шанс доєднатися до конкурсу авторських статей від Proove: вигравайте крутий електросамокат та інші призи
Tesla Cybertruck не плавает, а Chevy Bolt EUV эффектно делает это во время наводнения в Техасе
Источник: Futurism
- Маск
