• ru Русский
    • ar العربية
    • zh-CN 简体中文
    • cs Čeština‎
    • nl Nederlands
    • en English
    • fr Français
    • de Deutsch
    • hu Magyar
    • it Italiano
    • lt Lietuvių kalba
    • pt Português
    • ru Русский
    • es Español
    • uk Українська
Среда, 21 января, 2026
No Result
View All Result
Новости Киева
  • Киев
  • Украина
  • Мир
  • Политика
  • Финансы
  • Спорт
  • Технологии
  • Киев
  • Украина
  • Мир
  • Политика
  • Финансы
  • Спорт
  • Технологии
No Result
View All Result
Новости Киева
No Result
View All Result
Home Киев

Политехнический институт, Вокзальная, Университет: история станций Киевского метро, — ФОТО, ВИДЕО

23.01.2021
0
23
SHARES
Share on FacebookShare on Twitter

Недавно журналисты 44.ua начали рассказывать о станциях Киевского метрополитена. Мы продолжаем цикл, и на этот раз останавливаемся подробнее на "Политехническом институте", "Вокзальной" и "Университете" на красной линии. Когда и как были построены эти станции, что в них особенного, где они находятся и почему именно так называются.

Станция метро "Политехнический институт" в Киеве

Политехнический институт, Вокзальная, Университет: история станций Киевского метро, - ФОТО, ВИДЕО, Фото: ВикипедияПолитехнический институт, Вокзальная, Университет: история станций Киевского метро, — ФОТО, ВИДЕО, Фото: Википедия

Другие новости

У Києві відновили електропостачання критичної інфраструктури, але ще близько 44 тис. осель без світла — ДТЕК

У Києві відновили електропостачання критичної інфраструктури, але ще близько 44 тис. осель без світла — ДТЕК

21.01.2026
Удари, крики і паніка на ковзанці в Києві: поліція з’ясувала причину інциденту, — ФОТО

Удари, крики і паніка на ковзанці в Києві: поліція з’ясувала причину інциденту, — ФОТО

21.01.2026

Станция метро "Политехнический институт" находится на Святошинско-Броварской, красной линии Киевского метрополитена. Это следующая станция после "Шулявской" (или предыдущая). Также граничит со станцией "Вокзальная". По структуре это островная пилонная станция, с длиной платформы 101 метр и шириной 15,5 метров. "Политехнический институт" имеет достаточно глубокое заложение в сравнении с более западными станциями ветки.

Из метро есть выходы до проспекта Перемоги, улиц Политехнической и Богдана Гаврилишина. Рядом городской зоопарк, а также КПИ и медицинский университет. Неподалеку находится станция "Политехническая" скоростного трамвая. Открывается станция метро в 05:40 утра, а завершает свою работу в 00:14 ночи.

История станции

Станция "Политехнический институт" была открыта для пассажиров 5 ноября 1963 года. До этого она уже технически работала еще год, но доступа к ней не было до официального открытия нескольких станций. Архитекторами станции были Григорий Головко, Борис Дзбановский, Евгений Иванов и Михаил Сыркин. Над станцией также работали инженеры В. Лысяк и И. Жуков, а также скульптор Василий Бородай.

Станция строилась достаточно простой, проектировалась без излишеств, однако, все равно получилась примечательной. Это достаточно простая конструкция с крупным желтым мрамором, но пилоны станции имеют не ровную, а сужающуюся к низу форму. На станции впервые были применены железобенонные тюбинги.

Политехнический институт, Вокзальная, Университет: история станций Киевского метро, - ФОТО, ВИДЕО, Фото: ВикипедияПолитехнический институт, Вокзальная, Университет: история станций Киевского метро, — ФОТО, ВИДЕО, Фото: Википедия

В центральном зале виднеется барельеф, на котором была изображена девушка на фоне символов СССР — серпа и молота. Причем серп представляет из себя трассу движения спутника, что связывает оформление станции с наукой. Поскольку советские символы в Украине запрещены, в рамках декоммунизации молот из конструкции убрали.

Название станции

Политехнический институт, Вокзальная, Университет: история станций Киевского метро, - ФОТО, ВИДЕО, Фото: ВикипедияПолитехнический институт, Вокзальная, Университет: история станций Киевского метро, — ФОТО, ВИДЕО, Фото: Википедия

Станция метро "Политехнический институт" (Політехнічний інтитут) называется так благодаря Киевскому политехническому институту им. Сикорского, и указывает на соответствующее расположение. Выйдя на этой станции, можно быстро добраться до одного из корпусов или общежитий института, поэтому станция пользуется популярностью у студентов. К слову, станции метро с названием "Политехнический институт" есть и в других городах.

Станция метро "Вокзальная" в Киеве

Политехнический институт, Вокзальная, Университет: история станций Киевского метро, - ФОТО, ВИДЕО, Фото: ВикипедияПолитехнический институт, Вокзальная, Университет: история станций Киевского метро, — ФОТО, ВИДЕО, Фото: Википедия

Станция метро "Вокзальная" идет следующей на Святошинско-Броварской линии, гранича с "Политехническим институтом" и "Университетом". К слову, станция довольно интересно выбивается по расположению, так как "Университет", что восточнее, и несколько западных станций от "Политехнического института", находятся на одной прямой, а "Вокзальная" заворачивает в сторону.

Это станция достаточно уникальная, поскольку ее проектированию и строительству уделяли много внимания. "Вокзальная" удивляет как внешним зданием с вестибюлем, так и внутренними залами, которых сразу три. По структуре, станция тоже является пилонной и островной, что было характерно для первых станций. Длина платформы 101 метр, а ширина 19,7 метров.

Открывается "Вокзальная" в 05:45 утра, перестает работать в 00:16 ночи. Со станции есть выход до Вокзальной площади, на которой находится Центральный вокзал Киева. Также можно пересесть на многочисленный наземный транспорт до аэропортов прямо на площади, или до регионов Украины на автовокзале. Неподалеку есть станция скоростного трамвая "Старовокзальная".

История станции

Станция метро "Вокзальная" была в числе первых открытых в Киеве станций. Она начала свою работу 6 ноября 1960 года. Архитекторами, работавшими над станцией стали Евгений Катонин, Ифран Шемсединов, Валентин Ежов и Вадим Скугарев. Вестибюли проектировали Анатолий Добровольский и Игорь Масленков, а художником выступил Александр Мизин.

"Вокзальная", учитывая, что это железнодорожные ворота Киева, имеет в дизайне аспекты украинской истории. Среди них бронзовые медальоны с историческими мотивами. До 1992 года также на станции был герб Украинской ССР. Пилоны тоже расширяются кверху, но они еще и имеют загнутую, плавную форму, переводящую стены в потолочные своды. Станция оформлена белым мрамором с карнизами. Станция является памятником архитектуры местного значения с 1986 года.

Политехнический институт, Вокзальная, Университет: история станций Киевского метро, - ФОТО, ВИДЕО, Фото: Aleks ChepПолитехнический институт, Вокзальная, Университет: история станций Киевского метро, — ФОТО, ВИДЕО, Фото: Aleks Chep

Двухэтажный наземный вестибюль тоже выделяется. Это здание, примыкающее к вокзалу Киев-Пассажирский, с характерной башней и колоннами по закругленному входу. Вместе с вестибюлем, на территории вокзала были построены подземные пешеходные тоннели. Станция является довольно загруженной, и еще в 1960-е планировалось построить второй выход. Однако, до сих пор его не сделали. Предполагается, что именно на станции "Вокзальная" будет пересадка на будущую Подольско-Выгуровскую линию метрополитена.

Название станции

Политехнический институт, Вокзальная, Университет: история станций Киевского метро, - ФОТО, ВИДЕО, Фото: ВикипедияПолитехнический институт, Вокзальная, Университет: история станций Киевского метро, — ФОТО, ВИДЕО, Фото: Википедия

Станцию метро "Вокзальная" (Вокзальна) назвали так потому, что находится она прямо на Центральном железнодорожном вокзале Киева. Неподалеку находится и автовокзал. Станция изначально строилась соответствующим образом, и должна была всем своим видом знакомить приезжающих в Киев людей с Украиной. "Вокзальная" является одной из самых загруженных в плане пассажиропотока станций.

Станция метро "Университет" в Киеве

Политехнический институт, Вокзальная, Университет: история станций Киевского метро, - ФОТО, ВИДЕО, Фото: ВикипедияПолитехнический институт, Вокзальная, Университет: история станций Киевского метро, — ФОТО, ВИДЕО, Фото: Википедия

Станция метро "Университет" имеет островную платформу длиной 100,7 метров и шириной 19,7 метров. Как и две предыдущие станции, "Университет" имеет пилонный тип. Это трехзальная станция с глубоким заложением. Между платформой и вестибюлем используется целых два пролета с эскалаторами. Выход направлен в одну сторону, а выходит вестибюль на бульвар Тараса Шевченко. Неподалеку улица Пирогова.

Станция имеет нестандартное тематическое оформление. Это и характерный мрамор, и арки в стиле неоклассицизма, и бюсты в пилонах. Довольно интересно смотрится и наружное здание вестибюля, выходящее не только на бульвар, но и в сторону ботанического сада. Выйти можно к КНУ им. Тараса Шевченко. "Университет" открывается в 05:45 утра. Зайти на станцию нельзя после 00:16 ночи.

История станции

Станция "Университет" тоже была открыта в рамках запуска первого метрополитена в Киеве, 6 ноября 1960 года. Однако, в случае с этой станцией, находиться она должна была в другом месте, и в изначальных планах станция была пересадочной. Только потом планы изменили и ее решили разместить на текущем месте, именно в таком виде.

Над станцией работали многие архитекторы, включая Григория Головко, Михаила Сыркина, Евгения Иванова, Тамару Елигулашвили, Лидию Семенюк и Ольгу Лозинскую. В проектировании вестибюля, помимо нескольких архитекторов из числа перечисленных, брал участие Борис Дзбановский. А скульпторами выступили Михаил Декерменджи, Анатолий Белостоцкий, Валентин Зноба, Александр Ковалев, Эдвард Кунцевич, Михаил Лысенко, Петр Остапенко, Оксана Супрун и Андрей Шапран.

Станция получилась достаточно специфичной и красивой. Например, вестибюль напоминает стеклянный сад, а внутри достаточно светло за счет белого оттенка и прозрачных стеклянных элементов во внешнем вестибюле. Интересно, что в облицовочном мраморе присутствуют окаменелые останки доисторических животных. Мрамор внутри выполнен в коричневом цвете.

Политехнический институт, Вокзальная, Университет: история станций Киевского метро, - ФОТО, ВИДЕО, Фото: ВикипедияПолитехнический институт, Вокзальная, Университет: история станций Киевского метро, — ФОТО, ВИДЕО, Фото: Википедия

Пассажиры станции могут заметить размещенные в пилонах бюсты выдающихся людей. Всего присутствует восемь бюстов в образах Ивана Франка, Александра Пушкина, Маскима Горького, Григория Сковороды, Тараса Шевченка, Михаила Ломоносова, Дмитрия Менделеева и Александра Богомольца. Станция "Университет" с 1986 года тоже считается памятником архитектуры.

Название станции

Политехнический институт, Вокзальная, Университет: история станций Киевского метро, - ФОТО, ВИДЕО, Фото: ВикипедияПолитехнический институт, Вокзальная, Университет: история станций Киевского метро, — ФОТО, ВИДЕО, Фото: Википедия

Как и в случае с предыдущими станциями, "Университет" (Університет) называется именно так по причине того, что находится неподалеку от центрального красного корпуса Киевского национального университета (КНУ). Станцией активно пользуются студенты и преподаватели. В районе немало интересных объектов. Это единственная станция, на которой над каждым входом и выходом размещены алюминиевые вензели с логотипом метрополитена.

Напомним, что в прошлых материалах мы подробно рассказывали о станциях метро Академгородок, Житомирская и Святошин, а также о станциях Нивки, Берестейская и Шулявская.

Жми кнопку "Нравится" и получай новости первым на Facebook Киевское_метро Киевский_метрополитен метро_в_Киеве Вокзальная_в_Киеве Университет_в_Киеве Политехнический_институт_в_Киеве история_Киева Если вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редакции

Читайте также

У Києві відновили електропостачання критичної інфраструктури, але ще близько 44 тис. осель без світла — ДТЕК
Киев

У Києві відновили електропостачання критичної інфраструктури, але ще близько 44 тис. осель без світла — ДТЕК

21.01.2026
0

У Києві після атаки відновлено електропостачання всім об'єктам критичної інфраструктури. Ситуація з електрозабезпеченням залишається складною, тривають екстрені відключення.У Києві відновили...

Read more
Удари, крики і паніка на ковзанці в Києві: поліція з’ясувала причину інциденту, — ФОТО

Удари, крики і паніка на ковзанці в Києві: поліція з’ясувала причину інциденту, — ФОТО

21.01.2026
У Києві помер слюсар на виклику, причини смерті з'ясовують — мер

У Києві помер слюсар на виклику, причини смерті з'ясовують — мер

21.01.2026
Катастрофа у вольєрах: як виживає Центр порятунку диких тварин на Київщині, — ФОТО

Катастрофа у вольєрах: як виживає Центр порятунку диких тварин на Київщині, — ФОТО

21.01.2026
Чоловік порізав обличчя водію трамвая у Києві за прохання вийти з салону на кінцевій — поліція

Чоловік порізав обличчя водію трамвая у Києві за прохання вийти з салону на кінцевій — поліція

21.01.2026
У центрі Києва спалахнуло велике полум’я: де та чому це сталось, — ФОТО

У центрі Києва спалахнуло велике полум’я: де та чому це сталось, — ФОТО

21.01.2026

Прогноз погоди в Києві на 21 січня: зима у всій красі

21.01.2026
Next Post

Мовні спекуляції триватимуть і в Києві, й у Кишиневі – Портников

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

Опрос

Пошли бы вы на уступки русне из-за отсутствия света\тепла?
Результаты

Популярное

  • Китай заявил о близком конце эпидемии коронавируса в стране и низкой вероятности ее новой волны

    Китай заявил о близком конце эпидемии коронавируса в стране и низкой вероятности ее новой волны

    477 shares
    Share 191 Tweet 119
  • Льготы на оплату коммунальных услуг: кто может рассчитывать на 100% скидку

    3004 shares
    Share 1202 Tweet 751
  • Президент пообещал футболистам Оболони сюрприз после матча с Динамо

    127 shares
    Share 51 Tweet 32
  • Саперы с начала полномасштабной войны обезвредили более миллиона взрывоопасных предметов

    70 shares
    Share 28 Tweet 18
  • «Ничего с собой нет»: разведчик рассказал о российских штурмовиках

    111 shares
    Share 44 Tweet 28

Последние новости

CEO GM: владельцы плагин-гибридов не заряжают авто, реальные выбросы выше в разы

CEO GM: владельцы плагин-гибридов не заряжают авто, реальные выбросы выше в разы

21.01.2026
ВИДЕО. Шарль Леклер представил новый шлем на сезон-2026

ВИДЕО. Шарль Леклер представил новый шлем на сезон-2026

21.01.2026
У Києві відновили електропостачання критичної інфраструктури, але ще близько 44 тис. осель без світла — ДТЕК

У Києві відновили електропостачання критичної інфраструктури, але ще близько 44 тис. осель без світла — ДТЕК

21.01.2026
  • Реклама
Реклама: digestmediaholding@gmail.com

Использование любых материалов сайта разрешается при условии ссылки на kyivcity.net
Интернет-СМИ должны использовать открытую для поисковых систем гиперссылку. Ссылка должна размещаться в подзаголовке или в первом абзаце материала. Редакция может не разделять точку зрения авторов статей и ответственности за содержание републицируемых материалов не несет.

© 2020-2025 Новости Киева и Украины

No Result
View All Result
  • Киев
  • Украина
  • Мир
  • Политика
  • Спорт
  • Технологии
  • Финансы

Использование любых материалов сайта разрешается при условии ссылки на kyivcity.net
Интернет-СМИ должны использовать открытую для поисковых систем гиперссылку. Ссылка должна размещаться в подзаголовке или в первом абзаце материала. Редакция может не разделять точку зрения авторов статей и ответственности за содержание републицируемых материалов не несет.

© 2020-2025 Новости Киева и Украины

wpDiscuz
0
0
Оставьте комментарий! Напишите, что думаете по поводу статьи.x
()
x
| Ответить