Во Всеукраинской ассоциации автомобильных импортеров и дилеров (ВААИД) заявили, что поддерживают необходимость нового механизма налогообложения и таможенного оформления легковушек, который разработали в Минцифры. Однако участники рынка видят существенные проблемы с применением этих новаций и наработали ряд замечаний и предложений.
В ассоциации считают, что предлагаемые изменения не отвечают правилам Всемирной торговой организации по имплементации европейского законодательства, которые касаются налогообложения и таможни в части определения таможенной стоимости как базы налогообложения НДС при ввозе товаров.
Украинцы отказываются от импорта и переходят на внутренний рынок – итоги январских продаж б/у авто
Также в ВААИД указали на другие несоответствия предложенных изменений:
- не отвечают обязательствам, взятым Украиной при подписании Соглашения об ассоциации с ЕС – в части экологических стандартов;
- уменьшат поступления в госбюджет как минимум на размер нынешней уплаты сбора в ПФУ при первой регистрации авто – бюджет получает этот сбор в части всех новых, а также подержанных машин при их ввозе;
- приведут к стимулированию ввоза в Украину автомобилей возрастных групп от 5 до 15 лет, потому что размер базовой ставки акцизного сбора, который обратно пропорционален возрасту авто.
В итоге это скажется на официальных импортерах и дилерах, которые являются "белыми" компаниями, которые платят официальную зарплату и не прибегают к минимизации налогов.
Кроме того, часть новаций нелогична, в частности, освобождение от ввозной пошлины отдельных категорий транспортных средств и т. п.
Рынок новых грузовых авто сократился на четверть
К тому же Украина потеряет на этапе восстановления после войны потенциал в привлечении международных инвесторов – автомобилестроителей. Наличие непонятной модели будет существенным препятствием для принятия положительных решений.
В ВААИД считают, что законодательные инициативы нуждаются в доработке.
Напомним, комитет Верховной Рады по вопросам налоговой и таможенной политики поддержал к первому чтению законопроекты №7466 и №7468 о растаможке автомобилей через приложение "Дія". Документы еще должны пройти два чтения в парламенте и требуется подпись президента.
