Представители аграрного сектора Украины из-за проблем с экспортом начали менять классическую структуру посевов. Об этом заявил первый заместитель министра экономики Денис Кудин, передает "Центр экономической стратегии".
По его словам, сейчас бизнес выбирает агрокультуры, дающие меньший валовой сбор, но больший доход.
Объемы "зернового коридора" упали почти на треть: Украина заявила о критических проблемах
Кудин подчеркнул, что пока перспективы украинского морского экспорта неясны, а макропрогноз на текущий год построен на предположении, что ситуация останется неизменной.
В Минэкономики считают, что как только морской экспорт станет полностью доступным, начнется быстрое восстановление как в агросекторе, так и в металлургии.
"Средняя стоимость тонны товара, вывезенной железной дорогой, составляет около $270 (равна стоимости тонны в металлургическом секторе). Средняя стоимость тонны, вывезенной морским транспортом, – $350-380 (равна стоимости тонны в агросекторе). Тогда как средняя стоимость перевозки автомобильным транспортом – $1500", – отметил замминистра.
Экспорт кукурузы за год упадет, несмотря на "зерновой коридор", – аналитики
Он добавил, что пока автомобильная логистика "забита" аграрной продукцией, у страны нет возможности вывозить товары с высокой добавленной стоимостью.
Напомним, по оценке Всеукраинского аграрного совета, в ходе весенней посевной кампании украинские фермеры столкнутся с рядом проблем, в частности, с высокими ценами на удобрения и нехваткой денег.
